フェアレディZ「Z32」の直進安定性について、必ずと言っていいほど比較されるのがスカイライン「GTR」になります。
結論から言うと、フェアレディZ「Z32」よりもスカイライン「GTR」の方が直進安定性はありますね。特に、高速道路ではその差が大きいと思います。
出典：http://www.quick-steer.jp/gallary_library_jpn.htm
この「直進安定性」の決め手となるのが「ホイルベース」になります。
出典：ウィキペディア
そこで、フェアレディZ「Z32」とスカイライン「GTR」のホイルベースを比較してみます。
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●スカイライン「GTR」R34（1999年-2002年）＝ 2,665mm
●スカイライン「GTR」R33（1995年-1998年）＝ 2,720mm
●スカイライン「GTR」R32（1989年-1994年）＝ 2,615mm
フェアレディZ「Z32」は１１年という永い間生産されていたんですが、その間にスカイライン「GTR」は３車種モデルチェンジしていました。
ホイルベースの長さを比較してみると、スカイライン「GTR」の３車種ともフェアレディZ「Z32」より長いですね。最大で「150mm」も違うんです。これって、高速道路では結構な差になってくるんです。
ちなみに、ここで比較しているフェアレディZ「Z32」は【2by2（４人乗り）】のタイプになります。もう１タイプは【2シーター（２人乗り）】なんですが、ホイールベースは「2450mm」と120mmも短くなてきます。
出典：http://www.carsensorlab.net/car/NIS0263311214CU139027145400.html
もし、あなたがバリバリの走り屋なら、この様なデータもこだわった方がいいかも知れませんが、これからフェアレディZ「Z32」の中古車を購入してスポーツカーを楽しみたいのであれば、あまり気にしなくていいと思います。
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