フェアレディZ【Z32】の最終型が希少価値があって人気があるワケとは




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フェアレディZ【Z32】の最終型が希少価値があって人気があるワケとは

「フェアレディZ【Z32】の最終型が希少価値があって人気があるワケとは」ということで、【Z32】の最終型となる6期「Z32」は、なぜそんなに人気があるのでしょうか。

 


 出典:http://car.biglobe.ne.jp/used_car/list1015/10151006/56-p1/

 

 

結論から言うと、生産されていた年数が短かったことにありますね。

 

 

「Z32」の6期型は、最後のマイナーチェンジで、「1998年10月〜2000年09月」のわずか2年間しか生産されていなかったんです

 

必然的に販売台数が限られている上に、「Z32」の最終型という希少価値があり、さらに、「Z32」の中古市場では高年式車となるので、どうしても人気があるわけです。

 

 


 出典:http://nikonikoauto.blog92.fc2.com/blog-entry-97.html

 

 

さらに言うと、それだけ希少価値がある最終型の6期「Z32」を所有しているオーナーになると、まずもって手放すことはしないですね

 

当然ながら、メンテナンスもしかりしているので、いざ手放すとなれば相当高い買取金額が提示されると考えられます。

 

となれば、「Z32」の6期型は、中古市場でもそれなりの金額で取引されることになります

 

 


 出典:http://minkara.carview.co.jp/

 

 

ちなみに、フェアレディZ【Z32】自体は、「1989年07月〜2000年09月」まで約11年間と言う長い生産期間があるため、特に初期型の「Z32」は大変によく売れていました。

 

そのため、初期型の「Z32」になると、中古市場でもそれなりに台数があり、年式も古くなるためかなり安い中古車相場になっていますね

 

 

 

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